教師招聘高中地理《區(qū)域發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸布局的影響》教案

http://anhui.hteacher.net 2023-08-25 15:14 安徽教師招聘 [您的教師考試網(wǎng)]

第二部分，交通運(yùn)輸需求與交通運(yùn)輸布局。教師引導(dǎo)學(xué)生閱讀教材，并讀京滬高速鐵路站點(diǎn)分布示意圖，思考兩個(gè)問題：1.京滬高速鐵路沿線的高鐵站布局有什么特點(diǎn)?2.高鐵站為什么都設(shè)立在城區(qū)的邊緣?

要求：同桌可以相互討論。

學(xué)生1得出京滬高速鐵路的沿線站點(diǎn)基本都分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、運(yùn)輸需求量大的地區(qū)。

學(xué)生2得出因?yàn)槌菂^(qū)人口多，高鐵會(huì)有大量噪音，且地價(jià)比較高，建設(shè)成本太高，所以高鐵站都設(shè)立在城區(qū)的邊緣。

教師補(bǔ)充交通運(yùn)輸需求對(duì)場(chǎng)站的規(guī)模也有影響。并請(qǐng)學(xué)生聯(lián)系生活，所在城市有幾個(gè)火車站，車站規(guī)模是否相同。

學(xué)生得出規(guī)模不一樣，有的大，有的小。

教師引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)出運(yùn)輸需求量小，交通線標(biāo)準(zhǔn)較低，規(guī)模較小;反之，則標(biāo)準(zhǔn)較高，規(guī)模較大。并補(bǔ)充交通運(yùn)輸需求有運(yùn)距、運(yùn)時(shí)、運(yùn)價(jià)等差異，所以在布局的時(shí)候要發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，建立綜合性交通運(yùn)輸樞紐。

第三部分，資金與交通運(yùn)輸布局。教師在多媒體上出示我國(guó)的鐵路網(wǎng)分布圖，并提出問題我國(guó)鐵路網(wǎng)的分布有什么特點(diǎn)?為什么形成這些特點(diǎn)?

要求：學(xué)生四個(gè)人為一小組進(jìn)行討論。

小組1得出我國(guó)鐵路網(wǎng)的分布東密西疏，因?yàn)闁|部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。

教師提出表揚(yáng)，并總結(jié)經(jīng)濟(jì)較為落后的的地區(qū)，交通線和站點(diǎn)就比較稀疏，而且質(zhì)量較低;而經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，交通線密集，質(zhì)量較高。

小組2得出東部地區(qū)人口稠密，市場(chǎng)需求量大。

小組3得出東部地區(qū)以平原為主，修建鐵路難度小，成本小，而西部鐵路建設(shè)難度較大。

教師提出表揚(yáng)并總結(jié)：交通運(yùn)輸網(wǎng)布局受多種因素的影響。而且隨著經(jīng)濟(jì)水平提高，有足夠的資金，我們已經(jīng)修建了青藏鐵路，還有西部山區(qū)的一些高速公路也是逐漸完善，這就是資金對(duì)交通布局產(chǎn)生了影響。

(三)鞏固拓展，深化知識(shí)

教師引導(dǎo)學(xué)生看一下教材中的活動(dòng)資料，回答兩個(gè)問題。1.北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓、三號(hào)航站樓投入使用后到實(shí)際旅客年吞吐量超過設(shè)計(jì)總量用了多少年?2.北京航站樓的建設(shè)遵循了什么原則?并談?wù)勛约旱睦斫狻?/p>

第一個(gè)問題學(xué)生整體回答分別是5年和4年。

第二個(gè)問題學(xué)生得出適度超前原則，而且要避免建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)太高，造成一定的浪費(fèi)。

教師補(bǔ)充也要避免建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)太低造成再建設(shè)的浪費(fèi)。

(四)師生總結(jié)，梳理知識(shí)

教師提問學(xué)生：本節(jié)課都學(xué)習(xí)了哪些內(nèi)容?

學(xué)生回答：交通運(yùn)輸布局的一般原則，以及交通運(yùn)輸需求、資金與交通運(yùn)輸布局的關(guān)系。教師歸納補(bǔ)充，并升華情感：在進(jìn)行交通運(yùn)輸布局的時(shí)候要懂得因地制宜，適度發(fā)展。

(五)實(shí)際演練，布置作業(yè)

要求學(xué)生閱讀課本上的自學(xué)窗“把路修在最需要的地方”并分享自己的感想。

五、板書設(shè)計(jì)